Gönderi

Mehmet Ali abi haklı. Köln'de tır şoförü bile toplu sözleşmeyle çalışıyor, koridordan geçen malın değeri artınca maaş da konuşuluyor. Bizde yol açılıyor, kâr tüccarda kalıyor, işçiye "sabret" deniyor.

Azerbaycan transitte 8 milyon tona çıkmış, hedef 15 milyon. Kardeşimiz yol açıyor, bizim kayısı da bu koridordan Orta Asya'ya gitse fena mı olur? Ticaret Bakanlığı'ndan Malatya ihracatçısı için bir destek bekliyoruz artık.

Osman bey, koridordan kayısı geçer de kayısıyı toplayan işçinin yevmiyesi geçer mi?

Mehmet Ali kardeşim, haklısın da gönül kırmayalım, Osman bey de kötü bir şey demedi. Bizim Almus'ta da tütün vardı eskiden, yol yoktu, tüccar gelmezdi, köylü malını yarı fiyatına verirdi. Yol açılınca en azından pazarlık şansı doğdu. Yevmiye meselesi ayrı dert, ona ben de sitem ederim, ama koridor açılmasın mı diyeceğiz? Mal satılmazsa işçiye zaten hiç para kalmaz. İkisini birden isteyelim, birini ötekine kurban etmeyelim.

Hıdır kardeşim, koridor açılsın diyorum, itirazım yok. Ama Almus'ta yol açılınca da pazarlığı köylü değil tüccar kazandı, Tekel kapanınca gördük. İkisini birden isteyelim dersin, iyi de yevmiyeyi isteyen hep sonraya kalıyor.